Christoph 24 - Christoph Europa 2

30 Jahre Luftrettung Rheine

ACHTUNG: Die 1. Auflage "Jubi-Aufnäher" ist verkauft. z.Zt. leider keine Bestellungen mehr möglich

1982 - 2012    damals wie heute

Seit dem 13. januar 1982 ist in Rheine ein Rettungshubschraueber stationiert. Anlässlich dieses Jubiläums fand am Freitag dem 20. Januar 2012 ein Festakt in der Theodor-Blank-Kaserne statt. Wir feierten quasi ein Doppeljubiläum. - 30 Jahre Luftrettung im Kreis Steinfurt und 10 Jahre "Christoph Westfalen".

Susanne Matzke-Ahl, Geschäftsführerin der ADAC-Luftrettung, gab auch einen kurzen Rückblick auf 30 Jahre Luftrettung im Kreis Steinfurt.

Weil der Kreis Steinfurt und der ADAC neben Christoph Europa 2 in Rheine gemeinschaftlich seit zehn Jahren auch „Christoph Westfalen“, den Intensiv-Transporthubschrauber mit Standort am Flughafen FMO in Greven betreiben, stand gestern ein „Doppeljubiläum“ auf der Tagesordnung. Matzke-Ahl begrüßte unter den Gästen im Offiziersheim der Heeresflieger-Kaserne in Bentlage besonders Dr. Rolf Heuler und den ehemaligen Kreisdezernenten Hans Vogel. Beide hätten maßgeblichen Anteil daran, dass „im Kreis Steinfurt ein Herz für die Luftrettung schlägt.

v

rechtes Bild: v.l.n.r.: Dr.Rolf Heuler, ehemalige Chefarzt Anästhesie Mathias Spital Rheine, Susanne Matzke-Ahl, Hans Vogel, ehemaliger Kreisdezernent Steinfurt

linkes Bild sitzend:  v.l.n.r.: Dr. Pieter Valk,leit. NA Lifeliner 4 Groningen, Dr.Martin Sommer, Kreisdirektor, Dr. h.c. Ulrich Krumme,ADAC Westf. Bernhard Hembrock, stellvertr. Landrat,  OTL Markus Doerenkamp, Heeresflieger Rheine-Bentlage

Weitere Ansprachen hielten der stellvertretende Landrat Hembrock, Oberstleutnant Markus Doerenkamp von den Heeresfliegern Rheine Bentlage und Dr. h.c. Ulrich Krumme, Ehrenvorstand des ADAC Westfalen Dortmund.

Der Festredner Dr. Jens Pieter Valk, Leitender Notarzt auf dem in Groningen/Niederlande stationierten Lifeliner Europa 4, wies auf die speziellen Herausforderungen der „grenzüberschreitenden Rettungsfliegerei“ hin. Noch immer gebe es Reibungspunkte. Eine Schwachstelle: Nicht selten scheitere die Kommunikation zwischen deutschen und niederländischen Luftrettern, weil technische Standards unterschiedlich seien. Während die Niederländer digital unterwegs sind, betreiben die Deutschen noch den analogen BOS-Funk. Wichtig für die Optimierung der Luftrettung sei eine weiterführende europäische Stanardisierung.

Am Abend feierten dann alte und neue Crewmeber, Mitarbeiter und  Freunde ausgiebig an selber Stelle. An dieser Stelle sei der Band Heilix Blechle und Uli

weitere Bilder hier: Fotos Festakt 30 Jahre Luftrettung Rheine

Sonderseite "Ein Tag an Bord von Christoph Europa 2" in der MV: hier (6,13 mb)